මීටර් 13 වේදිකා අර්ධ ට්‍රේලරය
| මීටර් 13 අදියර ට්‍රක් වින්‍යාසය | ||
| නිෂ්පාදන නාමය | අර්ධ ට්‍රේලර් අදියර ට්‍රක් රථය | |
| සමස්ත ට්‍රක් රථ ප්‍රමාණය | L(13000)මි.මී. , W(2550)මි.මී. , H(4000)මි.මී. | |
| චැසි | පැතලි අර්ධ ට්‍රේලර් ව්‍යුහය, අක්ෂ 2, φ50mm කම්පන පින්, අමතර ටයර් 1 කින් සමන්විතය; | |
| ව්‍යුහ දළ විශ්ලේෂණය | අර්ධ ට්‍රේලර් වේදිකා ට්‍රක් රථයේ දෙපස පියාපත් හයිඩ්‍රොලික් ලෙස ඉහළට පෙරළා විවෘත කළ හැකි අතර, දෙපස ඉදිකර ඇති නැමිය හැකි වේදිකා පැනල් හයිඩ්‍රොලික් ලෙස පිටතට දිග හැරිය හැක. කරත්තයේ අභ්‍යන්තරය කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත: ඉදිරිපස කොටස උත්පාදක කාමරය වන අතර පසුපස කොටස වේදිකා කරත්ත ව්‍යුහයයි; පුවරුවේ මැද තනි දොරක් ඇත, මුළු වාහනයම හයිඩ්‍රොලික් අවුට්‍රිගර් 4 කින් සමන්විත වන අතර, පියාපත් පුවරුවේ කොන් හතරම බෙදුණු පියාපත් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ට්‍රස් එකකින් සමන්විත වේ; | |
| අදියර ට්‍රක් වින්‍යාස පරාමිතීන් | උත්පාදක කාමරය | පැති පැනල්: දෙපස ෂටර් සහිත තනි දොරවල්, ඒකාබද්ධ මල නොබැඳෙන වානේ දොර අගුල් සහ තීරු හැඩැති මල නොබැඳෙන වානේ සරනේරු; කැබ් රථය දෙසට විවෘත වන දොර පැනල්; උත්පාදක මානයන්: 1900mm දිග × 900mm පළල × 1200mm උස. |
| පඩිපෙළ ඉනිමඟ: ඇදගෙන යා හැකි පඩිපෙළ ඉනිමඟ දකුණු දොරේ පහළ කොටසේ සාදා ඇත. පඩිපෙළ ඉනිමඟ මල නොබැඳෙන වානේ රාමුවකින් සහ රටා සහිත ඇලුමිනියම් තහඩු පාගමනකින් සාදා ඇත. | ||
| ඉහළ තහඩුව ඇලුමිනියම් පැතලි තහඩුවකි, පිටත සම වානේ රාමුවකි, සහ ඇතුළත වර්ණ ආලේපිත තහඩුවකි; | ||
| ඉදිරිපස පුවරුවේ පහළ කොටස අන්ධයන් සහිත ද්විත්ව දොර ද්විත්ව දොරක් බවට පත් කර ඇති අතර, දොර උස 1800mm වේ; | ||
| පිටුපස පුවරුවේ මැදින් තනි දොරක් සාදා ඇති අතර එය වේදිකා ප්‍රදේශය දෙසට විවෘත වේ. | ||
| පහළ තහඩුව හිස් වානේ තහඩුවක් වන අතර එය තාපය විසුරුවා හැරීමට හිතකර වේ; | ||
| උත්පාදක කාමරයේ වහලය සහ අවට පැති පැනල් 100kg/m³ පිරවුම් ඝනත්වයක් සහිත පාෂාණ ලොම් පුවරු වලින් පුරවා ඇති අතර, ශබ්දය අවශෝෂණය කරන කපු ඇතුළත බිත්තියේ අලවා ඇත; | ||
| හයිඩ්‍රොලික් ආධාරක කකුල | අදියර ට්‍රක් රථයේ පතුල හයිඩ්‍රොලික් අවුට්‍රිගර් 4 කින් සමන්විත වේ. මෝටර් රථ ශරීරය නවතා විවෘත කිරීමට පෙර, හයිඩ්‍රොලික් දුරස්ථ පාලකය ක්‍රියාත්මක කර හයිඩ්‍රොලික් අවුට්‍රිගර් විවෘත කර මුළු ට්‍රක් රථයම තිරස් තත්වයකට ඔසවන්න, එවිට මුළු ට්‍රක් රථයම ස්ථාවරත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කෙරේ; | |
| පියාපත් පැනලය | 1. මෝටර් රථ බඳෙහි දෙපස ඇති පැනල් පියාපත් පැනල් ලෙස හැඳින්වේ. පියාපත් පැනල් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය හරහා ඉහළට පෙරළා ඉහළ පුවරුව සමඟ වේදිකා සිවිලිමක් සෑදිය හැකිය. සමස්ත සිවිලිම ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැන්ට්‍රි රාමු හරහා වේදිකා පුවරුවේ සිට 4500mm පමණ උසකට සිරස් අතට ඉහළට ඔසවනු ලැබේ; | |
| 2. පියාපත් පුවරුවේ පිටත සම 20mm ඝණකමකින් යුත් ෆයිබර්ග්ලාස් පැණි වද පුවරුවකි (ෆයිබර්ග්ලාස් පැණි වද පුවරුවේ පිටත සම ෆයිබර්ග්ලාස් පැනලයක් වන අතර මැද ස්ථරය පොලිප්‍රොපිලීන් පැණි වද පුවරුවකි); | ||
| 3. පියාපත් පුවරුවේ පිටත අතින් ඇද ගන්නා සැහැල්ලු එල්ලෙන දණ්ඩක් සාදා ඇති අතර, කෙළවර දෙකෙහිම අතින් ඇද ගන්නා ශ්‍රව්‍ය එල්ලෙන දණ්ඩක් සාදා ඇත; | ||
| 4. පියාපත් පුවරුව විකෘති වීම වැළැක්වීම සඳහා පියාපත් පුවරුවේ පහළ පැති කදම්භයේ ඇතුළතට විකර්ණ වරහන් සහිත ට්‍රස් එකක් එකතු කරනු ලැබේ. | ||
| 5, පියාපත් පැනල් මල නොබැඳෙන වානේ වලින් දාර කර ඇත; | ||
| වේදිකා පැනලය | වම් සහ දකුණු වේදිකා පැනල් ද්විත්ව නැමීමේ ව්‍යුහයක් ඇති අතර මෝටර් රථ ශරීරයේ අභ්‍යන්තර තට්ටුවේ දෙපස සිරස් අතට ගොඩනගා ඇත. වේදිකා පැනල් 18mm පටල ආලේපිත ප්ලයිවුඩ් වලින් සාදා ඇත. දෙපස පියාපත් පැනල් දිග හැරෙන විට, දෙපස වේදිකා පැනල් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය හරහා පිටතට දිග හැරේ. ඒ සමඟම, වේදිකා පැනල් දෙකෙහි ඇතුළත ගොඩනගා ඇති වෙනස් කළ හැකි වේදිකා කකුල් වේදිකා පැනල් දිග හැරීමත් සමඟ බිමට ප්‍රසාරණය වී ආධාර කරයි. වේදිකා පැනල් සහ මෝටර් රථය නැවී ඇත. ශරීරය සහ පාදක තහඩු එකට වේදිකා මතුපිට සාදයි. වේදිකා පුවරුවේ ඉදිරිපස කෙළවරේ අතින් පෙරළන ලද සහායක වේදිකාවක් සාදනු ලැබේ. දිග හැරීමෙන් පසු, වේදිකා මතුපිට ප්‍රමාණය 11900mm පළල x 8500mm ගැඹුරට ළඟා වේ. | |
| වේදිකා වැට බැඳීම | වේදිකාවේ පිටුපස කොටස 1000mm උසකින් යුත් ප්ලග්-ඉන් මල නොබැඳෙන වානේ ආරක්ෂක වැටවල් සහ ආරක්ෂක වැට ගබඩා රාක්කයකින් සමන්විත වේ; | |
| වේදිකා ඉනිමඟ | වේදිකා පුවරුව වේදිකාව ඉහළට සහ පහළට යාම සඳහා කොකු ආකාරයේ පියවර ඉණිමං කට්ටල 2 කින් සමන්විත වේ. රාමුව මල නොබැඳෙන වානේ රාමුවක් සහ මෙනේරි රටා ඇලුමිනියම් තහඩු පාගමනකි. සෑම පියවර ඉණිමඟක්ම ප්ලග්-ඉන් මල නොබැඳෙන වානේ අත් පටි 2 කින් සමන්විත වේ; | |
| ඉදිරිපස පුවරුව | ඉදිරිපස පුවරුව ස්ථාවර ව්‍යුහයක් වන අතර, පිටත සම 1.2mm යකඩ තහඩුවක් වන අතර, රාමුව වානේ පයිප්පයකි. ඉදිරිපස පුවරුවේ ඇතුළත විදුලි පාලන පෙට්ටියක් සහ වියළි කුඩු ගිනි නිවන උපකරණ 2 කින් සමන්විත වේ; | |
| පසුපස පුවරුව | ස්ථාවර ව්‍යුහයක්, පිටුපස පුවරුවේ මැද කොටස තනි දොරක් බවට පත් කර ඇති අතර, එහි මල නොබැඳෙන වානේ සරනේරු සහ තීරු මල නොබැඳෙන වානේ සරනේරු සවි කර ඇත. | |
| සිවිලිම | සිවිලිම මත ආලෝකකරණ කණු 4 ක් ඇති අතර, ආලෝකකරණ කණු දෙපසම ආලෝකකරණ සොකට් පෙට්ටි 16 ක් සවි කර ඇත (හන්දි පෙට්ටි සොකට් බ්‍රිතාන්‍ය ප්‍රමිතියට අනුව සකස් කර ඇත). වේදිකා ආලෝකකරණ බල සැපයුම 230V වන අතර, ආලෝකකරණ විදුලි රැහැන් ශාඛා රේඛාව 2.5m² කොපුවකින් යුත් වයර් වේ; හදිසි ලාම්පු 4 ක් ඇත. | |
| සිවිලිමේ ආලෝක රාමුවේ රාමුව ඇතුළත, සිවිලිම විකෘති වීම වැළැක්වීම සඳහා එය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා විකර්ණ වරහන් එකතු කරනු ලැබේ. | ||
| හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය | හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය බල ඒකකයක්, රැහැන් රහිත දුරස්ථ පාලකයක්, වයර්-පාලිත පාලන පෙට්ටියක්, හයිඩ්‍රොලික් ආධාරක කකුලක්, හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරයක් සහ තෙල් පයිප්පයකින් සමන්විත වේ. හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරී බලය සපයනු ලබන්නේ වාහනයක සවිකර ඇති 230V උත්පාදක යන්ත්‍රයක් හෝ 230V, 50HZ බාහිර බල සැපයුමක් මගිනි; | |
| ට්‍රස් | සිවිලිමට ආධාර කිරීම සඳහා ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ට්‍රස් 4 කින් සමන්විත, පිරිවිතර: 400mm × 400mm. පියාපත් පැනල් සඳහා ආධාර කිරීම සඳහා ට්‍රස් වල උස ට්‍රස් වල ඉහළ කෙළවරේ කොන් හතරට ගැලපේ. ට්‍රස් වල පහළ කෙළවර පාදමකින් සමන්විත වේ. ආලෝකකරණ සහ ශ්‍රව්‍ය උපකරණ සවි කිරීම නිසා සිවිලිමට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා පාදයේ වෙනස් කළ හැකි කකුල් 4 ක් ඇත. එල්ලා වැටීම. ට්‍රස් එක ඉදිකරන විට, ඉහළම කොටස පළමුව පියාපත් තහඩුවේ එල්ලා ඇත. පියාපත් තහඩුව ඉහළ යන විට, පහළ ට්‍රස් අනුපිළිවෙලින් සම්බන්ධ වේ. | |
| විදුලි පරිපථය | සිවිලිම මත ආලෝකකරණ කණු 4 ක් ඇති අතර, ආලෝකකරණ කණු දෙපසම ආලෝකකරණ සොකට් පෙට්ටි 16 ක් සවි කර ඇත. වේදිකා ආලෝකකරණ බල සැපයුම 230V (50HZ) වන අතර, ආලෝකකරණ විදුලි රැහැන් ශාඛාව 2.5m² කොපුවකින් යුත් වයරයකි; වහලයේ ඇතුළත 24V හදිසි විදුලි පහන් 4 ක් ඇත. . | |
| ඉදිරිපස පුවරුවේ ඇතුළත ආලෝකකරණ සොකට් සඳහා ප්‍රධාන බල පෙට්ටියක් ඇත. | ||
| ඉණිමඟ | මෝටර් රථයේ වහලයට යාමට ඉදිරිපස පුවරුවේ දකුණු පැත්තේ වානේ ඉණිමඟක් සාදා ඇත. | |
| තිර රෙදි | පසුපස වේදිකාවේ ඉහළ අවකාශය ආවරණය කිරීම සඳහා පසුපස වේදිකාව වටා කොකු ආකාරයේ අර්ධ විනිවිද පෙනෙන තිරයක් සවි කර ඇත. තිරයේ ඉහළ කෙළවර පියාපත් තහඩුවේ පැති තුනකට සවි කර ඇති අතර, පහළ කෙළවර වේදිකා පුවරුවේ පැති තුනකට සවි කර ඇත. තිර වර්ණය කළු ය. | |
| වේදිකා වැට බැඳීම | වේදිකා වැට ඉදිරිපස වේදිකා පුවරුවේ පැති තුනක සවි කර ඇති අතර, රෙදිපිළි රන් වෙල්වට් තිර ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත; එය ඉදිරිපස වේදිකා පුවරුවේ පැති තුනක සවි කර ඇති අතර පහළ කෙළවර බිමට සමීප වේ. | |
| මෙවලම් පෙට්ටිය | මෙවලම් පෙට්ටිය විනිවිද පෙනෙන එක්-කෑලි ව්‍යුහයකින් නිර්මාණය කර ඇති අතර, විශාල අයිතම ගබඩා කිරීම පහසු කරයි. | |
| වර්ණ | මෝටර් රථ බඳෙහි පිටත කොටස සුදු වන අතර ඇතුළත කොටස කළු ය; | |
මෙම වේදිකා මෝටර් රථයේ වේදිකා තහඩුව ද්විත්ව නැමීමේ වේදිකා තහඩුවකින් වින්‍යාස කර ඇති අතර, වම් සහ දකුණු වේදිකා තහඩු ද්විත්ව නැමීමේ ව්‍යුහයක් ඇති අතර, මෝටර් රථ ශරීරයේ අභ්‍යන්තර තට්ටුවේ දෙපස සිරස් අතට ගොඩනගා ඇත. මෙම සැලසුම ඉඩ ඉතිරි කරනවා පමණක් නොව, වේදිකාවට නම්‍යශීලී බවක් ද එක් කරයි. වේදිකා පුවරු දෙකේ ඇතුළත ගොඩනගා ඇති වෙනස් කළ හැකි වේදිකා කකුල්, වේදිකා මතුපිට ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වේදිකා පුවරුවේ ප්‍රසාරණය සමඟ බිම මත පුළුල් කර ආධාරක කර ඇත.
වේදිකා පැනලය සඳහා 18mm ආලේපිත ප්ලයිවුඩ් භාවිතා කරන අතර එය නිතර භාවිතා කිරීමට සහ විවිධ දේශගුණික තත්ත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙන ශක්තිමත් සහ කල් පවතින ද්‍රව්‍යයකි.
මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය දක්ෂ ලෙස කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත: ඉදිරිපස කොටස උත්පාදක කාමරය වන අතර පසුපස කොටස වේදිකා කාර් ව්‍යුහයයි. මෙම පිරිසැලසුම අවකාශය ප්‍රශස්ත කිරීම පමණක් නොව, උත්පාදක යන්ත්‍රය සහ වේදිකා ප්‍රදේශය අතර ස්වාධීනත්වය සහ බාධා නොකිරීම සහතික කරයි.
ෆෙන්ඩරයේ දෙපැත්ත හයිඩ්‍රොලික් විවෘතව හැරවීමට පමණක් නොව, ස්ප්ලයිස්ඩ් පියාපත් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ට්‍රස් එකකින් ද සමන්විත විය හැකි අතර, එය ෆෙන්ඩරයේ ස්ථායිතාව සහ දරණ ධාරිතාව වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොව, වේදිකාවේ අලංකාරය සහ අගය කිරීමද වැඩි කරයි.
වේදිකා මෝටර් රථයේ පතුල හයිඩ්‍රොලික් කකුල් 4 කින් සමන්විත වන අතර, හයිඩ්‍රොලික් දුරස්ථ පාලකය ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් හයිඩ්‍රොලික් කකුල් පහසුවෙන් විවෘත කර මුළු වාහනයම තිරස් තත්ත්වයට එසවිය හැකිය. මෙම සැලසුම වාහනයේ ස්ථාවරත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කරයි, එවිට වේදිකා කාර්ය සාධනය වඩාත් ආරක්ෂිත සහ සුමට වේ.
ෆෙන්ඩර් දෙක යොදවා ඇති විට, අදියර පැනල් දෙක හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය හරහා පිටතට යොදවනු ලබන අතර, ගොඩනඟන ලද වෙනස් කළ හැකි අදියර කකුල් ද දිග හැර බිමට ආධාර කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, නැමීමේ අදියර පුවරුව සහ පෙට්ටියේ පහළ පුවරුව එක්ව ඉඩකඩ සහිත වේදිකා මතුපිටක් සාදයි. වේදිකා පුවරුවේ ඉදිරිපස කෙළවර ද කෘතිම ෆ්ලිප් සහායක වේදිකාවකින් සාදා ඇත. ප්‍රසාරණයෙන් පසු, මුළු අදියර මතුපිට ප්‍රමාණය 11900mm පළල සහ 8500mm ගැඹුරකින් යුක්ත වන අතර එය විවිධ මහා පරිමාණ වේදිකා රංගනයන්හි අවශ්‍යතා සපුරාලීමට ප්‍රමාණවත් වේ.
කෙටියෙන් කිවහොත්, මෙම මීටර් 13 වේදිකා අර්ධ ට්‍රේලරය එහි ඉඩකඩ සහිත වේදිකා අවකාශය, නම්‍යශීලී වේදිකා පුවරු සැලසුම, ස්ථාවර ආධාරක ව්‍යුහය සහ පහසු මෙහෙයුම් පද්ධතිය සමඟින් විවිධ විශාල එළිමහන් වේදිකා රංගනයන් සඳහා කදිම තේරීමක් බවට පත්ව ඇත. එය ප්‍රසංගයක්, එළිමහන් ප්‍රවර්ධනයක් හෝ සැමරුම් ප්‍රදර්ශනයක් වේවා, එය ඔබට අපූරු වේදිකා ලෝකයක් ඉදිරිපත් කළ හැකිය.
